「少しの水たまりくらい、大丈夫だろう」

そう思って冠水した道路に進入するのは、非常に危険な行為です。水面下には、私たちドライバーが予測できない多くの危険が潜んでいます。

見えない障害物：側溝や縁石、開いてしまったマンホールなどの水面下にあるものが見えず、脱輪やパンクの原因になります。

エンジンの故障：マフラーや吸気口から水が浸入するとエンジンが停止し、最悪の場合「ウォーターハンマー現象」によってエンジン自体が破損してしまうことがあります。水深がタイヤの半分を超えると、危険度は一気に高まります。

ブレーキ性能の低下：水中を走行した直後は、ブレーキディスクとパッドの間に水の膜ができ、ブレーキが効きにくくなることがあります。

e-POWER車や電気自動車（EV）は、バッテリーなどがしっかりと防水設計されているため、冠水路を走行してもすぐに感電する危険性は低いですが、ガソリン車と同様にエンジンや電気系統の故障リスクはあります。油断は禁物です。

では、どの程度の水深なら安全に走行できるのでしょうか？

一つの目安として「車のドアの下端（サイドシル）を超えない深さ」と覚えておきましょう。

これ以上の深さになると、車内への浸水や車両トラブルのリスクが格段に上がります。

ですが一番大切なことは、「危険を感じたら、迷わず引き返す勇気を持つ」ことです。

安全な迂回路を探すことが、結果的に最も賢明な判断となります。

車だけでなく命を守るためには、冠水路を走らないように心がけましょう。

やむを得ず冠水路を走行した後は、安全な場所に停車し以下の点を確認しましょう。

ブレーキの確認：アクセルをあまり踏まずに、ブレーキペダルを数回軽く踏む「ポンピングブレーキ」を行い、ブレーキの効きを回復させます。

異音・異臭の確認：車から普段しない音や匂いがしないか、注意深く確認してください。

プロによる点検：少しでも不安を感じたら、迷わずプロに点検を依頼しましょう。後から重大なトラブルに繋がる可能性もあります。